随着我国搅拌摩擦焊技术的研究开发、工程化水平和设备制造的快速发展,该技术在国家级航空重大项目中的工程化应用会越来越突出和重要。目前,江苏海装金属成型科技有限公司已成功实现我国大型飞机机身结构、地板机构、新型战斗机舱体和机翼结构的搅拌摩擦焊接,焊接长度达28000mm、宽度4500mm、厚度0.8-80mm,实现了整体化制造,大力提升了我国武器装备的制造技术水平。
研究表明,将搅拌摩擦焊应用于飞机制造中,可以代替60%以上的铆接连接方式,能够有效减轻飞机结构重量,提高生产效率和降低生产成本。将搅拌摩擦焊和钣金成型、超塑成型、喷丸成型等技术复合,可以实现飞机复杂结构和大型壁板类结构整体化制造,在提高性能、减重方面具有明显优势,所以搅拌摩擦焊技术在飞机制造领域有着广泛的应用前景,可以在飞机机翼、机身、密封仓、口盖、地板、仪器舱、雷达冷板等结构中得到应用。江苏海装金属成型科技有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)可提供的相关产品如下所示:
序号 |
可焊材料 |
接头形式 |
焊接方式 |
最大长度 |
最大宽度 |
1 |
7系铝合金 2系铝合金钛合金 |
对接 |
常规搅拌摩擦焊接 |
28000mm |
4500m |
双轴肩搅拌摩擦焊 |
28000mm |
4500m |
静轴肩搅拌摩擦焊 |
28000mm |
4500m |
2 |
搭接 |
点焊搅拌摩擦焊 |
3500mm |
3000m |
常规搅拌摩擦焊 |
28000mm |
4500m |
双轴肩搅拌摩擦焊 |
28000mm |
4500m |
静轴肩搅拌摩擦焊 |
28000mm |
4500m |

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